IL CONSORZIO FRANCESE LTF CONTA SULLA TECNOLOGIA RFID DI BIOACCEZ PER LA SICUREZZA DEI LAVORATORI

Il consorzio formato da Spie Batignolles in associazione con Eiffage TP, CMC di Ravenna, Ghella SpA e Cogeis SpA ha ottenuto l’appalto per la costruzione della galleria di supporto a St Martin la Porte, che consiste in un tunnel di 9 km scavato con talpa meccanica (TBM) più altri 3,5 km di gallerie scavate con metodi classici.

I lavori a Saint-Martin-la-Porte in Savoia sono cominciati lo scorso gennaio 2015 come previsto e il consorzio ha implementato, fin dai primi giorni, un sistema di accesso a mani libere per rendere sicura la galleria.

Il Consorzio ha contato sulla compagnia catalana Bioaccez Controls per la fornitura del sistema di sicurezza RFID, che consiste nell’uso di tag bi-tech e ricevitori, il tutto gestito dal software Transeo-Plus. Il sistema Bioaccez ha dimostrato la sua efficacia nelle sezioni ferroviarie della Crossrail di Londra, nei tunnel ferroviari dell’alta velocità spagnola (AVE), nel tunnel della Maddalena, ecc.

I sistemi di posizionamento RFID stanno rivoluzionando le industrie specializzate nella costruzione di tunnel, in quanto sapere dove si trovano e quante persone ci sono in un tunnel in ogni momento è essenziale. Quando si verifica un’emergenza, bisogna essere in grado di individuare il numero esatto di lavoratori in un istante e la tecnologia attiva RFID fornisce la visibilità necessaria per mantenere le persone in salvo e sicure. L’esperienza sul campo ha dimostrato che la tecnologia RFID a lunga distanza è la scelta tecnologica più adatta per le applicazioni di evacuazione del personale e per i sistemi di raduno.