informazioni sul progetto

La Ferrovial Agroman UK, in un accordo commerciale con altre due aziende, si incarica della costruzione dei tunnel di servizio del Royal Oak a Farringdon, di 6,16 km di lunghezza, uno dei tunnel che fanno parte del gran progetto del Crossrail di Londra.

Il  Crossrail è una delle opere di ingegneria più grandi d’Europa e ha un ruolo fondamentale nelle strategie per il trasporto municipale. Crossrail connetterà 37 stazioni, compreso l’aeroporto di Heathrow. È previsto che i lavori di ingegneria civile finiscano nel 2017.

Si tratta di un cantiere che presenta i pericoli insiti negli scavi sotterranei, con la presenza di macchine pesanti e il movimento continuo di persone e veicoli. In quest’ambiente, la sicurezza delle persone è uno dei punti chiave, in quanto è indispensabile sapere, in ogni momento, quante persone si trovano nel tunnel, dove sono e chi sono.

Per rispondere a questa esigenza, da Bioaccez proponiamo l’installazione di una rete di recettori RFID attivi, connessi alla rete Ethernet, già usata anche per altre applicazioni. Ogni recettore è collegato ad un’antenna direzionale di alto rendimento, che lavora a 2,4 GHz. Un paio di recettori vicino all’entrata del tunnel forniscono informazioni sull’entrata e uscita degli operai.

Il programma usato per la gestione delle presenze nelle diverse zone è Secure-Loc, che identifica la posizione dei lavoratori ed è in grado di monitorare le persone per qualifiche. Questo consente di conoscere la localizzazione esatta della persona nel modo più veloce ed efficace.

La combinazione di questi sistemi consente all’azienda di avere un controllo integrale della sicurezza nei tunnel, visibile da una stessa interfaccia grafica. Il sistema invia l’allarme per posta elettronica agli amministratori del programma, in funzione delle necessità definite.

Disporre di informazioni necessarie in ogni momento offre grande tranquillità ai gestori di un cantiere di questa complessità.

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Tunnelling
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