informazioni sul progetto
La città danese di Copenhagen sta costruendo una nuova linea della metropolitana. È una costruzione sotterranea a forma di anello che passa per il centro della città. Per la precisione, si stanno costruendo due tunnel di 17,4 km e 17 nuove stazioni a 30 metri sotto terra. Da un punto di vista tecnico, il progetto è estremamente complesso, perché la città è sul livello del mare.
In queste circostanze, la sicurezza diventa un fattore chiave e per questa ragione si cerca il sistema per avere la massima quantità di informazioni sulle persone che lavorano nelle 17 stazioni in costruzione.
Da Bioaccez partecipiamo al progetto con l’installazione del sistema di controllo degli accessi e dell’ubicazione dei lavoratori, in modo che, da una parte, i responsabili del cantiere possano gestire l’efficienza del personale e, dall’altra, gli addetti alla sicurezza abbiano una conoscenza esatta e precisa della quantità di persone che si trovano in ogni tunnel, dove si trovino e persino sapere chi siano.
Questi lavori consentiranno che la metropolitana funzioni senza conducente, in modo completamente automatizzato; inoltre, essa funzionerà 24 ore su 24, con una frequenza minima di 100 secondi, fatto che garantirà una mobilità efficiente per 130 milioni di passeggeri all’anno.
I tag con Bi-tecnologia Zn-Tag-Rugg, i recettori, i lettori, le antenne, i controllori Ethernet, che sono dotati delle apparecchiature Kit-Shaft e Kit-Tunnel, gestiti dal software Transeo-Plus, consentono un controllo eccellente sia dell’accesso sia della geolocalizzazione dei lavoratori. Allo stesso modo, questo software ammette personalizzazioni, con lo scopo di rispondere ad altre esigenze del cliente, come il controllo di eventuali problemi, della produttività…
