informazioni sul progetto
Alla Mairie des Lilas di Parigi, un consorzio composto da Spie Batignolles Génie Civil, Spie Fondations e Parenge si occupa di scavare con metodo tradizionale i 250 m di tunnel tra l’officina di manutenzione (AMT) e la futura stazione Serge Gainsbourg, estensione della linea 11 della metropolitana di Parigi. Dato lo spazio limitato sotterraneo e fuori terra, le squadre si alternano concentrandosi sul pre-supporto, lo scavo e l’ingegneria civile del tunnel, “toccando” da un’estremità all’altra.
Bioaccez fornisce il controllo dell’accesso al sito. Il sistema è costituito da tornelli per l’accesso al pozzo, con accesso tramite badge di prossimità. Un maxischermo in prossimità dell’accesso al pozzo conta il numero dei presenti nel sottosuolo. Un collegamento Wimax fornisce informazioni di accesso aggiornate sul server PC negli uffici.
La galleria è una struttura interrata a volta con una sezione interna di circa 58 mq, realizzata con metodo convenzionale nelle Argille Verdi e nelle Marne del Pantin, riparata da una volta a ombrello. È costruito da un pozzo (noto come il pozzo Calmette) e da una galleria creata durante le indagini geotecniche (galleria di prova). In questo contesto urbanizzato, il controllo degli insediamenti generati dallo scavo di una galleria poco profonda è una delle principali sfide del sito.
Saranno inoltre costruiti locali tecnici interrati adiacenti al pozzo di ventilazione Calmette. Questi 160 m² ospiteranno un Force Post, un locale tecnico per l’operazione di ventilazione e l’installazione di un isolamento acustico e un locale a bassa corrente.
