Infos sur le projet

Le consortium composé par Spiebatignolles, associé à Eiffage TP, CMC di Ravenna, GhellaSpA et CogeisSpA, est responsable de la construction de la galerie souterraine de St Martin la Porte, de 9 kilomètres de tunnel creusé par un tunnelier, et 3,5 kilomètres de plus de galeries creusées selon les méthodes classiques.

Depuis le premier jour des travaux, un système d’accès mains-libres a été installé, afin de garantir la sécurité de la galerie. Bioaccez offre un système de sécurité RFID basé sur des étiquettes bi-tech et des récepteurs, l’ensemble étant géré par le logiciel Transeo-Plus. C’est un système qui a fait ses preuves sur d’autres chantiers de grande envergure comme le Crossrail d’Angleterre, les tunnels de l’AVE espagnol ou le tunnel Maddalena en Italie, entre autres.

Les systèmes de traçage RFID révolutionne les industries spécialisées dans la construction de tunnels, car ce sont des systèmes très fiables pour avoir un contrôle d’accès des personnes sur le chantier, pour savoir où est chaque personne à tout moment et qui sont ces personnes. Autrement dit, cela permet une identification et une géolocalisation individualisée de chaque travailleur et, par conséquent, cela permet une action très efficace des services de sécurité et/ou médicaux en cas de situations d’urgence.

Catégorie
Tunnelling
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